Products 赛麟·科迈罗
6.2升 自然吸气 :百公里加速时间: 4.4秒  最高时速: 270km/h  马力:450  引擎:V83.6升 自然吸气 :百公里加速时间: 5.7秒  最高时速: 240km/h  马力:345  引擎:V6  关于赛麟•科迈罗运动版车型        科迈罗运动版车型将美国肌肉车性能和21世纪技术结合在一起,为热情澎湃的车手提供了其狂热追求的驾车体验。 形式追随功能       科迈罗运动版车型的前空气动力设计特色在于前车体体色饰板和赛麟高速流前格栅,使发动机室气流加速流动。高下压力后扰流板为车体保持一定的下压力,而赛麟尾灯面板、遮光板和集成后扩散器形成一个低压区,从而增加尾端的下压力。 横向加速度        S4特定速率前后钢板弹簧系统优化了汽车加速、拐弯或强制制动时的稳定性能,赛麟的支柱塔支撑和支柱塔端板增加了汽车车身的刚性,使得科迈罗运动版车型在高速下可避免进入慢速弯角。 纵向加速度        科迈罗运动版车型选配带有六速自动换档方向盘式踏板换档器的自然吸气式3.6升,SIDI DOHC V6 VVT发动机或带有六速自动换档方向盘式踏板换档器的自然吸气式6.2升,LS3 V8发动机。或者带有六速手动换档短距换档器的自然吸气式6.2升 L99 V8发动机。限滑差速器和赛麟电力闪光性能标定系统使得汽车展现其最佳性...
铂金版赛麟•科迈罗通过机械增压将您的自然吸气式6.2升  V8发动机从450马力提升至近640马力。 6.2升    机械增压      百公里加速时间: 4.0秒    最高时速: 290 km/h    马力: 640    引擎: V8  关于赛麟•科迈罗铂金版车型        科迈罗铂金版车型使本来就很强悍的运动版推向了新的高度,马力加大、性能更优。 形式追随功能       科迈罗铂金版版的前空气动力学部件,融合SS所特有的前体色饰板和高效的赛麟高流速前格栅。高下压力后扰流板可以保证使轮胎附着在赛道上,而赛麟尾灯板、尾灯遮光板和ss所特有的后扩散器形成了一个低压区,增加了尾端下压力,使空气可以从车体表面散发出去,使性能得以最佳化。 横向加速度        The S4特定速率前后钢板弹簧系统优化了汽车加速、拐弯或强制制动时的稳定性能。S4悬吊系统对于将汽车操控性能与利用赛麟增压器增强马力两者平衡必不可少。 纵向加速度        科迈罗铂金版车型可以选配带有六速自动换档方向盘式踏板换档器的增压6.2升,方向盘拨片式换挡,LS3 V8发动机。...
赛麟•科迈罗钛金版汽车是我们车手、工程师和设计师们竭力打造的一款车,漆实现了速度、技术和造型的完美平衡。 6.2升    机械增压    百公里加速时间: 4.0秒    最高时速: 300 km/h    马力: 640    引擎: V8  关于赛麟•科迈罗钛金版车型        在国内马路后赛道上,钛金赛麟•科迈罗加速动力充足、转弯精准、性能经久不衰。 形式追随功能       赛麟•科迈罗钛金版汽车由SS-前体色饰板、赛麟高速流前格栅和赛麟Red Butterfly™双侧感应发动机盖,使得气流有效流进和流出发动机室。赛麟前分离器产生前端下压力,使得车轮可以高速在路面上行驶,带有低压囊的赛麟侧裙板可以创造符合空气动力学设计的外形,使汽车性能最优化。    赛麟•科迈罗钛金版汽车尾端装有高下压力扰流板保证轮胎在行驶中不会脱离路面,而赛麟尾灯板、尾灯遮光板和配有集成排气口的高下压后扩散器产生一个低压区,增强尾端下压力,使气流可以从车体表面有效散发。 横向加速度        S4特定速率前后钢板弹簧提高了超强的稳定性能,而s4前支撑和后避震器确保了路和轮胎的全面接触。赛麟S4前后防撞杆和S4高硬度计枢轴衬套保证了车体框架呈方形,而且转向保持...
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