Products 赛麟·挑战者
挑战者运动版车型在保留其经典造型的同时配备现代化HEMI® V8发动机,使其成为美国肌肉车进化的一个缩影。百公里加速时间: 4.7秒    最高时速: 274 km/h    马力: 400    引擎: V8  关于挑战者运动版车型        挑战者运动版车型凭借其赛麟式造型和强大的HEMI®动力引人注目。 形式追随功能       挑战者运动版车型霸气的车身线条有效地加速了车身表面的空气流动,赛麟高下压力尾翼使车尾在人行道上也可高速运转。 横向加速度        赛麟S4特定速率前后钢板弹簧分散了精确转弯时的车身重量,更加凸显了挑战者运动版车型标志性的发动机和外形。 纵向加速度        挑战者运动版车型配备带有TorqueFlite®八速自动换档方向盘式踏板换档器的自然吸气式3.6升HEMI® V6。此外,此款车型也配备带有TorqueFlite®八速自动换档方向盘式踏板换档器的自然吸气式5.7升HEMI或带有六速手动TREMEC换档短距换档器。双排气管、机油冷却器和高性能空气过滤器帮助发动机在最佳温度运行。
挑战者铂金版车型装配的5.7升 HEMI® V8增压发动机增加了自然吸气式HEMI® V8发动机的动力,最高可达近200马力。百公里加速时间: 4.2秒    最高时速: 274 km/h    马力: 525    引擎: V8  关于挑战者铂金版车型        赛麟挑战者铂金版车型配备赛麟296增压器,增加了汽车在路上或赛道上的动力和速度。 形式追随功能       挑战者运动版车型霸气的车身线条有效地加速了车身表面的空气流动,赛麟高下压力尾翼使车尾在人行道上也可高速运转。 横向加速度        S4前后钢板弹簧使车身重量平均分配,S4前后防倾杆使其外形成正方形,S4高硬度枢轴衬套收紧了方向盘,这在赛道行驶时很有必要。 纵向加速度        挑战者铂金版车型配备5.7升 HEMI® V8增压发动机,可选择配备带有TorqueFlite®八速自动换档方向盘式踏板换档器或带有六速手动TREMEC换档短距换档器。赛麟296增压系统使用双螺杆工艺以增加发动机的空气流量,产生强大马力。赛麟低压中间冷却器、高容量中间冷却器水泵、远程外部热交换器、机油冷却器让发动机保持在最佳温度运行。则通过高性能空气过滤器和高速冷气进气系...
挑战者钛金版是美国肌肉车30年传承的顶级车型,是动力、性能和操控完美结合的巅峰之作。百公里加速时间: 4.2秒    最高时速: 274 km/h    马力: 575    引擎: V8  关于挑战者铂金版车型        旨在从现今的普通小型汽车中脱颖而出,赛麟挑战者钛金版车型以赛麟独有的方式提升了其设计、性能和造型。 形式追随功能        车体装饰有GTX风格护栅、带有散热器和进气制动的前饰板、功能性Red Butterfly 机盖以及带有热进气交换器通风口的前分离器。车体四周是赛麟发动机侧裙板,带有集成后进气制动器和低压区以增加下压力。             后空气动力装置提升了车辆动力,它同赛麟尾扩散器一起创造了一个低压区,以免车辆偏离赛道。 横向加速度        S4前后钢板弹簧使车身重量平均分配,S4前后防倾杆为外形增添了硬度,S4高硬度枢轴衬套在高速行驶时收紧了方向盘,S4前支柱和后避震器提供了平稳可控的驾驶体验。 纵向加速度        挑战者钛金版配备5.7升 HEMI® V8自然吸气式或增...
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